Tervetuloa Quanzhouhun, Fujianin maakunnan satamakaupunkiin Jin-joen pohjoisrannalle Taiwaninsalmen tuntumaan! 1000-luvulta 1300-luvulle Quanzhou oli Kiinan tärkein satama ulkomaisille kauppiaille, jotka tunsivat sen nimellä Zaiton. Sekä Marco Polo että Ibn Battuta vierailivat täällä ja ylistivät sitä yhdeksi maailman vauraimmista kaupungeista. Kaupunki oli kosmopoliittinen: täällä oli buddhalais- ja hindutemppeleitä, moskeijoita ja kristittyjä kirkkoja. Marco Polo ja Ibn Battuta eivät olleet ainoita kaukaisia vieraita, sillä täällä asui kauppiaita monista maista. Tämä perintö näkyy kierroksellamme, joka vie temppeliin, moskeijaan, kahdelle muinaiselle kivisillalle, pyhälle vuorelle ja merenkulkumuseoon.
Kaiyuan Temple
Kuva: Tom@HK · CC BY 2.0 · Wikimedia CommonsKaiyuanin temppeli Länsikadulla on Fujianin maakunnan suurin buddhalainen temppeli, pinta-alaltaan 78 000 neliömetriä. Päähallissa palvotaan viittä tathagataa, kiinalaisen esoteerisen buddhalaisuuden keskeisiä hahmoja. Temppeli on tunnetuin kaksoispagodeistaan Zhenguosta ja Renshousta, jotka valmistuivat kivestä Song-dynastian aikana ja ovat maailman suurimmat kivipagodit. Yllättävä yksityiskohta on, että temppelissä on myös hindulaisia muistomerkkejä, jotka Etelä-Intiasta saapuneet kauppiaat jättivät jälkeensä. Vuonna 2021 temppeli liitettiin Unescon maailmanperintöluetteloon osana Quanzhoun meriliikenteen perintöä.
Qingjing Mosque
Kuva: Windmemories · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsTumen-kadulla seisoo Qingjingin moskeija, Unescon maailmanperintökohde. Sen arabiankielinen nimi Masjid al-Ashab tarkoittaa Seuralaisten moskeijaa. Nimi on omistettu profeetta Muhammadin seuralaisille, jotka kiinalaisen muslimiperinteen mukaan matkustivat Quanzhouhun ja haudattiin lähistölle. Moskeijalla on ollut historiansa aikana monta nimeä. Yllättävää kyllä, tutkimusten mukaan Qingjing ei ole sen alkuperäinen nimi, vaan nimi kuului toiselle moskeijalle, joka seisoi aikanaan kaupungin eteläportin lähellä. Alkuperäisen nimen todistaa arabiankielinen perustamiskirjoitus, joka on yhä säilynyt paikalla.
Luoyang Bridge
Kuva: N509FZ · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsEdessäsi ylittää Luoyang-joen suun Luoyangin silta, toiselta nimeltään Wan'anin silta. Se oli Kiinan ensimmäinen kivinen lahden ylittävä silta, ja sitä pidetään yhtenä Kiinan neljästä muinaisesta sillasta. Rakennustyöt alkoivat 1053 pohjoisen Song-dynastian aikana, ja silta valmistui 1059 Quanzhoun prefektin Cai Xiangin johdolla. Insinööritaito oli nerokas: perustukset tehtiin lauttamaisiksi, ja niitä vahvistettiin kasvattamalla joessa ostereita. Silta on 1 200 metriä pitkä, ja tukipilareita on 46.
Mount Qingyuan
Kuva: Thanato · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsQingyuan-vuori kohoaa vain noin 3 kilometrin päässä Quanzhousta, ja sen huippu on 498 metrin korkeudessa. Vuori on ollut kuuluisa Tang-dynastiasta asti, ja vuosisatojen rakentaminen on jättänyt rinteille yhdeksän suurta taolaista ja buddhalaista kiviveistosta sekä 600 kivikirjoitusta. Paikalliset puhuvat neljästä erinomaisuudesta: Laozin kivipatsaasta, kolmen elämän Buddhan kivipatsaista, pyhistä islamilaisista haudoista ja tuulta rukoilevan kiven kirjoituksista. Kansallispuistoon kuuluvat myös Ling- ja Jiuri-vuoret.
Quanzhou Maritime Museum
Kuva: Iswzo · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia CommonsQuanzhoun merenkulkumuseo on Kiinan ainoa ulkomaansuhteisiin erikoistunut museo. Se perustettiin 1959 kertomaan keskiajan suuren itäisen sataman, Zaitonin, historiasta ja Quanzhoun roolista talous- ja kulttuurivaihdossa. Museossa on kaksi osaa. Vanha osa Kaiyuanin temppelin alueella esittelee muinaisia aluksia, ja 1991 valmistunut uusi osa Itäjärven puiston lähellä muistuttaa suurta purjelaivaa merellä. Uuden osan halleissa on myös uskonnollisten kiviveistosten näyttely, muisto kaupungin monista uskonnoista.
Anping Bridge
Kuva: Zania · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsAnpingin silta on Song-dynastian aikainen kivipalkkisilta, ja se on peräti 2 070 metriä pitkä. Siksi sitä kutsutaan myös Wuli-sillaksi eli viiden lin sillaksi, sillä pituus on noin viisi li:tä, perinteistä kiinalaista pituusmittaa. Silta ylittää entisen Shijing-joen vuorovesisuiston ja yhdistää Anhain ja Shuitoun kaupungit. Sillassa on 331 jänneväliä graniittipalkkeja kivipilarien päällä, ja raskain palkki painaa 25 tonnia. Alun perin sillalla oli viisi paviljonkia, joissa matkalaiset saattoivat levätä, mutta niistä on säilynyt vain yksi.