Tervetuloa Ciudad Juáreziin! Olemme Meksikon Chihuahuan osavaltiossa Río Bravo del Norten varrella, vastapäätä Yhdysvaltojen El Pasoa Texasissa. Kaupunki perustettiin vuonna 1659 nimellä El Paso del Norte. Vuoden 1848 Guadalupe Hidalgon rauhassa Meksiko menetti joen pohjoisrannan Yhdysvalloille, ja siitä tuli El Paso. Ranskan sotaretken aikana kaupunki oli Benito Juárezin väliaikainen pääkaupunki, ja vuonna 1888 se nimettiin hänen mukaansa. Myöhemmin kaupunki vaurastui Yhdysvaltain kieltolain aikana matkailun ansiosta, ja rajan läheisyys toi tänne runsaasti teollisuutta. Lähdetään kierrokselle.
Ciudad Juárez Cathedral
Kuva: Comisión Mexicana de Filmaciones from México D. F., México · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia CommonsHistoriallisessa keskustassa seisoo Guadalupen Neitsyen katedraali. Sen kyljessä on yhä säilynyt alueen ensimmäinen kirkko, fransiskaanien lähetysasema, jonka Fray García de San Francisco perusti 8. joulukuuta 1659. Paikka nousi tärkeäksi, kun se toimi Uuden Meksikon maakunnan pääkaupunkina vuosina 1681–1693 Pueblo-intiaanien kapinan jälkeen. Kaupungin kasvaessa 1900-luvulla isä Baudelio Pelayo sai aikaan uuden katedraalin vanhan kirkon viereen. Se vihittiin vuonna 1941, ja rakennustyöt saatiin päätökseen vuonna 1957, jolloin perustettiin Ciudad Juárezin hiippakunta.
Mission Nuestra Señora de Guadalupe
Katsotaan nyt tarkemmin katedraalin vanhaa sivukappelia, Guadalupen Neitsyen lähetysasemaa. Se perustettiin piro-intiaaneille, jotka olivat asettuneet seudulle vuoteen 1659 mennessä. Lähetysasemasta tuli Uuden Meksikon lähetysasemaketjun eteläisin lenkki El Camino Realin varrella, joka yhdisti Méxicon Santa Fehen. Piro-asutus muodosti alkuperäisen El Paso del Norten ytimen. Jo 1400-luvulta seudulla asui alkuperäiskansa, jonka omaa nimeä ei tunneta. Juan de Oñate kutsui heitä mansoiksi, ja sillä nimellä heidät tunnetaan historiassa.
Museo del Concorde
Kuva: Isra036 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia CommonsTämä on yllättävä löytö rajakaupungista: museo, joka on omistettu ranskalais-brittiläiselle yliääniliikennekoneelle Concordelle. Vuonna 2004 hankitut alkuperäiset osat painavat yhteensä yli 10 tonnia. Ne kuljetettiin Birminghamista Englannista meritse Houstoniin Texasiin, mihin kului 30 päivää, ja sieltä kolmella rekalla Ciudad Juáreziin. Esillä on yli 200 kappaletta, muun muassa Rolls-Roycen ja Snecman Olympus 593 -moottori, ohjaussauvoja, istuimia ja vasen laskuteline.
La X
Kuva: EneasMx · CC BY 4.0 · Wikimedia CommonsRajan tuntumassa kohoaa Meksikolaisuuden monumentti, jota kutsutaan yleisesti nimellä La X tai La Equis. Kuvanveistäjä Enrique Sebastián Carbajalin teräksinen, punainen X-kirjain on 64 metriä korkea ja painaa noin 800 tonnia, ja se vihittiin 24. toukokuuta 2013. Taiteilijalle X edustaa Meksikon mestitsoitumista, kansojen sekoittumista. Katso yläpäitä: yksi niistä on jätetty tarkoituksella keskeneräiseksi, mikä symboloi loputonta työtä Ciudad Juárezin ja Meksikon parantamiseksi. Keskellä on silmän muotoinen näköalatasanne.
Lomakuume
