Tervetuloa Hankoon, Suomen eteläisimpään kaupunkiin! Olet Uudellamaalla Hankoniemen kärjessä, ja meri ympäröi kaupunkia kolmelta suunnalta. Hangon tunnusmerkkejä ovat hiekkarannat, joita kaupungissa on yli 30 kilometriä Salpausselän harjanteen ansiosta. Matkailukaupunkina Hanko on ollut tunnettu 1900-luvun alusta lähtien, jolloin erityisesti venäläiset vieraat tekivät sen tunnetuksi. Puolustusstrategisen asemansa vuoksi kaupunki koki 1900-luvulla myös ankaria vaiheita. Hanko on kaksikielinen kaupunki, ruotsiksi Hangö: asukkaista 52 prosentilla äidinkieli on suomi ja 41 prosentilla ruotsi. Lähdetään majakoiden, linnakkeiden ja bunkkerien jäljille.
Russarö Lighthouse
Kuva: Jumilla · CC BY 2.0 · Wikimedia CommonsHangon edustalla, Russarön saarella, seisoo Russarön majakka. Saarella on ollut merimerkkejä jo 1700-luvun alusta. 1800-luvun alussa Venäjän keisarikunnan meriministeriö totesi, että alueella tapahtui liikaa haaksirikkoja, sillä Jussarön alueen magneettiset häiriöt saattoivat heittää laivojen kursseja jopa mailin. Keisari määräsi majakan rakennettavaksi vuonna 1826, ja vanha puinen tunnusmajakka muutettiin valomajakaksi vuonna 1838. Krimin sodan aikana vuonna 1854 majakka purettiin ja linssistö vietiin turvaan. Nykyinen kahdeksankulmainen ja viisikerroksinen graniitti- ja tiilimajakka valmistui vuonna 1863, ja sen korkeus merenpinnasta on 34 metriä.
Hanko Fortress
Kuva: O. M. Reuter, ”Finland i ord och bild” (Stockholm 1901), p. 195. · Public domain · Wikimedia CommonsHangon satamaan vievää väylää vartioi aikoinaan Hangon linnoitus. Se koostui kolmesta kallioluodoille rakennetusta linnakkeesta, Gustavsvärnistä, Meijerfeldtistä ja Gustaf Adolfista, sekä mantereen Kuningattarenvuoren varustuksesta. Saarilinnakkeet muodostivat väylää suojaavan kolmion. Varsinaiset rakennustyöt alkoivat keväällä 1793 Kustaa Kolmannen sodan jälkeen, mutta linnoitus jäi keskeneräiseksi. Suomen sodassa se joutui venäläisille ilman taisteluita. Krimin sodan alkaessa Gustavsvärnin linnakkeessa oli 61 tykkiä, ja se torjui englantilaisten laivastohyökkäyksen. Paikan sotilaallinen historia on vielä vanhempi: Tulliniemeen rakennettiin ensimmäinen tykkien kenttälinnoite, Brunerskärin skanssi, jo 1600-luvun lopulla.
Bengtskär
Kuva: Leo-setä · CC BY 2.0 · Wikimedia CommonsNoin 25 kilometriä Hangosta lounaaseen, Turun saaristossa, on Bengtskärin luoto, Suomen eteläisin asuttu paikka. Noin kahden hehtaarin luoto on enimmäkseen paljasta graniittia, ja vain pieni osa siitä on kasvillisuuden peitossa. Luodon majakka rakennettiin vuonna 1906 valaisemaan karikkoista merialuetta, ja majakkarakennus on kokonaisuudessaan 46 metriä korkea. Jatkosodan aikana käydyssä Bengtskärin taistelussa majakka yritettiin räjäyttää. Nykyään se on kesäisin suosittu matkailukohde, ja kevät- ja syysmuuton aikaan luodolla on hyvät mahdollisuudet tarkkailla lintuja.
Harparskog Line
Kuva: Balcer · CC BY 2.5 · Wikimedia CommonsHankoniemen poikki kulkee Harparskog-linja, jonka suomalaiset rakensivat talvisodan jälkeen vuosina 1940–1941 Hangon vuokra-alueen rajalle. Linjan tarkoitus oli eristää vuokra-alue ja suojata Etelä-Suomea puna-armeijalta. Toukokuun lopussa 1941 valmiina oli 46 betonibunkkeria ja 141 oli rakenteilla, ja piikkilankaestettä oli rakennettu yhteensä 57,8 kilometriä. Linja ei ehtinyt täysin valmistua jatkosodan alkuun mennessä, eikä sitä käytetty varsinaisissa sotatoimissa. Silti sen olemassaolo mahdollisti joukkojen siirron Hangon alueelta itään heinä- ja elokuussa 1941. Jatkosodan jälkeen bunkkerit toimivat asevarastoina.
Lomakuume
